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Tema 10 · Permiso B

Velocidad y distancias

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Tema 10 · Permiso B

Velocidad y distancias

Automóviles circulan con seguridad por una autovía española
Adapta la velocidad a la vía y conserva siempre espacio para reaccionar.
Conductora atenta circula por una carretera española despejada
Elige una velocidad que te permita mantener el control y reaccionar a tiempo.

Velocidad adecuada

La velocidad máxima es el límite permitido para la vía y el vehículo. Superarla es exceso de velocidad; circular por debajo de la mínima sin causa justificada es anormalmente lento. También puedes ir demasiado rápido aunque no superes el límite, si las condiciones hacen que la velocidad no sea segura.

Vehículos circulan con condiciones meteorológicas adversas
El clima y la adherencia cambian la velocidad segura.

Adapta la velocidad a cada momento

Respeta los límites y ten en cuenta cómo te encuentras, qué vehículo y carga llevas, el estado de la carretera, el tráfico y el tiempo. Con cansancio, mucha carga, una calzada deteriorada o tráfico denso, reduce la velocidad; hazlo también con lluvia, nieve, niebla o hielo.

Personas vulnerables cerca de una vía y un vehículo que circula con precaución
Modera la velocidad cuando haya personas o animales cerca de la calzada.

Reduce la velocidad donde puede aparecer alguien

Conduce despacio e incluso detente si hace falta:

  • Al acercarte a peatones, sobre todo niños, personas mayores o con discapacidad, pasos sin semáforo, escuelas, mercados y edificios junto a la carretera.
  • Cerca de carriles para bicicletas y donde circulen ciclistas.
  • En caminos donde haya animales o puedan salir a la vía.
Vehículo se aproxima con precaución a un paso a nivel
Anticipa los riesgos y modera la velocidad antes de llegar a ellos.

Reduce la velocidad ante obstáculos y poca visibilidad

También debes moderar la marcha al acercarte a un autobús parado —especialmente si transporta niños—, a otros vehículos detenidos, a servicios de emergencia o a bicicletas en el carril o el arcén. Hazlo si la calzada resbala o tiene agua o gravilla, al llegar a un paso a nivel, una rotonda o un cruce sin prioridad, y en tramos estrechos o de visibilidad reducida.

Autovía española con tráfico circulando en el mismo sentido
El máximo depende del tipo de vehículo y de la vía.

Límites fuera de poblado

Si no hay una señal que indique otra cosa, estos son los máximos generales:

  • Turismos, motocicletas, autocaravanas de hasta 3.500 kg y pick-up: 120 km/h en autopista o autovía y 90 km/h en carretera convencional.
  • Autobuses, derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables: 100 km/h en autopista o autovía y 90 km/h en carretera convencional.
  • Camiones, furgonetas, tractocamiones, autocaravanas de más de 3.500 kg, vehículos articulados y vehículos con remolque: 90 km/h en autopista o autovía y 80 km/h en carretera convencional.
Camión circula por carretera manteniendo su carril
Los límites especiales varían según el tipo de vehículo y su uso.

Otros vehículos y límites especiales

En vías fuera de poblado, los límites generales también dependen del vehículo:

  • Los vehículos de transporte escolar o de menores y los que transportan mercancías peligrosas reducen en 10 km/h el máximo correspondiente a su categoría.
  • Los autobuses con pasajeros de pie autorizados o sin cinturones no superan 80 km/h en carretera convencional.
  • Vehículos especiales sin luces de freno, con remolque o motocultores: 25 km/h. Los demás vehículos especiales: 40 km/h; algunos pueden alcanzar 70 km/h si cumplen las condiciones reglamentarias.
  • Ciclos, ciclomotores y cuadriciclos ligeros: 45 km/h; los vehículos de tres ruedas y cuadriciclos pesados: 70 km/h.
  • En vías sin pavimentar, el máximo es 30 km/h.
Calle de ciudad española con paso peatonal y tráfico calmado
El número de carriles y la forma de la calle determinan el límite genérico.

Límites dentro de poblado

El límite genérico depende de cómo esté organizada la calle:

  • 20 km/h en vías con calzada y acera al mismo nivel.
  • 30 km/h en vías con un carril por sentido.
  • 50 km/h en vías con dos o más carriles por sentido; los carriles reservados a ciertos usuarios o al transporte público no cuentan para este cálculo.
Coche con luces de emergencia se dirige a un lugar seguro junto al arcén
Si no puedes mantener la velocidad mínima y hay peligro de alcance, advierte a los demás.

Velocidad mínima

En autopistas y autovías, los vehículos a motor no deben circular por debajo de 60 km/h. En las demás vías, la mínima es la mitad de la velocidad genérica de la categoría del vehículo; por ejemplo, si el máximo para un turismo es 90 km/h, la mínima es 45 km/h.

Perspectiva del conductor al volante con el campo de visión de la carretera
La velocidad alta reduce el tiempo disponible para reaccionar y observar el entorno.

Por qué importa la velocidad

Los límites ayudan a que la circulación sea más segura y reducen la gravedad de los accidentes. A más velocidad, cuesta más reaccionar, se estrecha el campo de visión, aumenta la fatiga y puede parecer que vas más despacio de lo real. La velocidad excesiva es especialmente peligrosa para peatones.

Vehículo frena con espacio libre delante en una vía segura
La distancia total para parar combina reacción y frenado.

Distancia de reacción, frenado y detención

Vehículos vistos desde arriba guardan espacio de seguridad
Mantén separación suficiente por delante y a los lados.

Separación lateral y distancia de seguridad

Deja espacio suficiente respecto a los vehículos que circulan a tu lado o se cruzan contigo. Auméntalo si vas rápido, la vía está en mal estado, hay mucho tráfico o las condiciones meteorológicas son adversas.