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Tema 9 · Permiso B

La vía

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Tema 9 · Permiso B

La vía

Carretera española con calzada, arcén y zona peatonal junto a un poblado
La vía reúne espacios y normas distintos para cada tipo de circulación.
Carretera con calzada, arcenes y una zona peatonal lateral
La plataforma comprende la calzada y el arcén.

La vía y sus partes

La vía es cada calle, carretera o camino, público o privado, por el que pueden circular vehículos y peatones. La zona que pueden usar los vehículos para circular y parar se llama plataforma; dentro de ella están la calzada y el arcén.

Carriles de una carretera separados por líneas blancas
Las líneas blancas suelen delimitar los carriles.

Carriles

La calzada puede dividirse en carriles. Cada uno debe ser suficientemente ancho para que circule una fila de coches y suele estar separado de los demás por una línea blanca.

Carretera española con una curva y visibilidad limitada
En las curvas de visibilidad reducida no se ve todo el ancho de la carretera.

Rectas y curvas

Carretera con un cambio de rasante que limita la visión
Un cambio de rasante puede ocultar los vehículos que se aproximan.

Cambios de rasante

La rasante es la inclinación de la carretera. En un cambio de rasante, un tramo cambia de inclinación.

Autovía con las dos calzadas separadas por una mediana
La mediana separa las plataformas de sentidos contrarios.

Mediana

Es el espacio que separa dos plataformas y por el que no circulan los vehículos.

Zona de frenado de emergencia junto a una carretera de montaña
La zona de frenado ayuda a detener vehículos con una avería en los frenos.

Apartadero y zona de frenado de emergencia

Intersección de carreteras vista desde la vía de aproximación
En una intersección se cruzan varias vías.

Intersección

Lugar donde se cruzan varias carreteras, calles o caminos.

Glorieta con vehículos circulando alrededor de la isleta central
En una glorieta se circula alrededor del centro.

Glorieta

Es una intersección con una construcción circular en el centro. Los vehículos circulan alrededor de ella: no se puede pasar por el centro.

Paso a nivel ferroviario con barreras bajadas y vehículos detenidos antes de la línea
En un paso a nivel se cruzan la carretera y las vías del tren.

Paso a nivel

Lugar donde una carretera o camino se cruza con las vías del tren.

Isleta pintada con líneas blancas paralelas en una intersección
Las marcas de cebreado pueden formar una isleta pintada.

Isletas y cebreado

Una isleta es una zona de la calzada, elevada o pintada, que guía el tráfico y suele estar en las intersecciones.

Carril bici protegido entre una calzada urbana y la acera
Las vías ciclistas pueden estar junto a la calzada, protegidas o separadas.

Vías ciclistas

Son vías preparadas para que circulen ciclos. Se distinguen por dónde pasan y por cómo se separan de los demás espacios.

Peatones en una acera y en un refugio junto a un paso de peatones
El refugio permite esperar fuera del espacio de circulación.

Zonas peatonales

Son partes de la vía reservadas a los peatones. Incluyen la acera, el paseo y el refugio.

Carretera que entra en un poblado con edificios a ambos lados
La travesía es una carretera que pasa por un poblado.

Poblados y tipos de vía según dónde están

Un poblado es un espacio con edificios, como un pueblo o una ciudad. Las carreteras de entrada y salida tienen señales con el nombre del poblado.

Dos carreteras esquemáticas, una de doble sentido y otra de sentido único
La dirección puede ser la misma aunque los vehículos circulen en sentidos opuestos.

Dirección y sentido

Hay carreteras de sentido único y carreteras en las que se circula en los dos sentidos, por carriles distintos.

Tipos de vía según sus características

Autopista española con calzadas separadas

Autopista

Solo circulan automóviles. No se accede directamente desde las fincas cercanas: se entra por accesos autorizados. No la cruzan vías de tren, tranvías, sendas ni otras carreteras. Tiene calzadas separadas y puede ser de peaje.

Autovía con calzadas separadas y carriles de acceso

Autovía

Tiene características parecidas a la autopista, pero puede tener accesos desde algunas propiedades cercanas, cuenta con más accesos y no es de peaje.

Señal S-3 de vía para automóviles

Vía para automóviles

Solo circulan automóviles. Tiene una calzada y acceso limitado desde los terrenos cercanos. Se señaliza con S-3; la señal S-4 indica el fin de esta vía.

Carretera convencional de doble sentido

Carretera convencional

Carretera que no reúne las características de una autopista, autovía o vía para automóviles.

Vía de servicio paralela a una carretera principal

Vía de servicio

Vía paralela a una carretera principal que la conecta con casas, gasolineras y otras propiedades.

Panel de mensaje variable con información de tráfico por colores
Los colores del panel indican el estado de la circulación.

Colores que indican el estado de la vía

Los paneles de mensaje variable pueden usar estos colores para informar del estado de la circulación:

  • Blanco: se puede circular con normalidad.
  • Verde: no se puede alcanzar la velocidad máxima permitida.
  • Amarillo: hay retenciones o tráfico lento en algunos tramos.
  • Rojo: hay demasiados vehículos y muchas paradas o retenciones.
  • Negro: la carretera está cortada y no se puede circular.
Coche circulando por el carril derecho de una carretera española
Circula por la derecha y deja libre el espacio del sentido contrario.

Por dónde circular

Como norma general, circula por la derecha y cerca del borde de la calzada, sobre todo en curvas o cambios de rasante con visibilidad reducida. Deja libre la parte que corresponde al sentido contrario.

Flechas viales que indican las direcciones permitidas desde cada carril
Flechas de carril

Carreteras de doble sentido con dos o tres carriles

Calle urbana con carril bici separado y automóviles circulando por sus carriles
El carril elegido depende del tipo de vehículo y de la vía.

Elegir carril dentro de poblado

En vías con dos carriles en el mismo sentido, separados por líneas blancas, los automóviles y vehículos especiales pueden elegir el carril que prefieran. Abandónalo solo para cambiar de dirección, aparcar o adelantar; no impidas el paso ni obstaculices a otros vehículos.

Camión y furgón circulando por el carril derecho de una autovía
Fuera de poblado, ciertos vehículos pesados tienen que usar el carril derecho.

Elegir carril fuera de poblado

Carril BUS urbano delimitado por una línea blanca ancha
La línea ancha delimita el carril reservado.

Carril reservado para autobús y taxi

El resto de vehículos tiene prohibido circular por el carril reservado para autobuses. Los taxis también pueden usarlo si aparece escrita la palabra TAXI. Una línea blanca ancha lo separa de los demás carriles.

Automóvil con varias personas circulando por un carril VAO señalizado
El número de ocupantes indicado en la señal determina el acceso de automóviles.

Carril para vehículos de alta ocupación (VAO)

Para usarlo con un automóvil deben cumplirse las tres condiciones:

  • Transportar solo personas.
  • No superar 3.500 kg de masa.
  • Llevar el número de personas que indiquen las señales del carril.
Carriles separados de aceleración y deceleración junto a una autovía
Usa los carriles de entrada y salida para incorporarte o abandonar la vía.

Carriles de entrada y salida

Carril reversible

Puede habilitarse para circular en un sentido o en otro según las circunstancias. Está delimitado a ambos lados por líneas blancas discontinuas dobles.

Carril en sentido contrario al habitual

Se habilita cuando muchos vehículos quieren circular en el mismo sentido y así se reducen las retenciones.

Carril adicional

En una calzada de doble sentido se puede habilitar un carril extra aprovechando los arcenes, cuando hay mucho tráfico. Se indica mediante señales de balizamiento.

Ciclista, ciclomotor y vehículo agrícola avanzan por el arcén de una carretera
Algunos vehículos deben circular por el arcén cuando no tienen una vía propia.

Quién debe usar el arcén

Si no hay una vía o parte de ella destinada a ellos, deben circular por el arcén:

  • Ciclos y vehículos que siguen a ciclistas.
  • Ciclomotores.
  • Vehículos arrastrados por animales y animales de montura.
  • Vehículos especiales que cargados no pesen más de 3.500 kg.
  • Vehículos para personas con dificultad para moverse.
Dos ciclistas circulan juntos por el arcén y un coche los sigue sin adelantar
Las bicicletas pueden ir en paralelo salvo con poca visibilidad o mucho tráfico.

Normas especiales para bicicletas

Quién no puede circular por autopistas y autovías

Está prohibido que circulen por estas vías peatones, animales, bicicletas, ciclomotores, vehículos para personas con movilidad reducida y vehículos de movilidad personal.

Cabinas de peaje con carriles separados y luces de apertura y cierre
Elige una cabina abierta y sigue sus indicaciones.

Peajes

En las autopistas de peaje, pasa por las cabinas preparadas para recoger el tique de entrada o pagar a la salida. La flecha verde indica que la cabina está abierta; el aspa roja, que está cerrada.

Vehículo averiado detenido en el arcén de una autovía
En una emergencia, detente en un lugar permitido y pide ayuda sin caminar por la carretera.

Emergencias en autopistas y autovías

Si una avería obliga a circular más despacio, sal por la primera salida que encuentres.