Conducción preventiva y eficiente

Antes de salir, comprueba los elementos de seguridad del vehículo y planifica la ruta para evitar improvisaciones y distracciones.

Anticípate a los riesgos y reacciona antes de que se conviertan en peligro. Observa lejos y a los lados, conserva espacio alrededor y prevé alternativas.

Controla lo que ocurre en el espacio que recorrerás durante los próximos 20 segundos; cuanto más rápido circules, más lejos debes mirar. Revisa brevemente los espejos y los lados con frecuencia.

Los espejos no muestran todos los espacios junto al vehículo. Antes de cambiar de carril, mira por encima del hombro para comprobar el ángulo muerto. El detector BSM puede avisar con una luz en el espejo.

Adecua la velocidad a la vía, el vehículo y tus circunstancias. Usa las luces necesarias, señaliza las maniobras durante tiempo suficiente y evita permanecer en el ángulo muerto de otros vehículos, sobre todo los grandes.

Mantén normalmente dos o tres segundos de separación. Añade al menos un segundo con lluvia, nieve, niebla, de noche o si el vehículo de atrás se acerca demasiado.

Aumenta la distancia con el vehículo delantero, señaliza antes y frena suavemente con tiempo para que quien te sigue pueda reaccionar.

Deja espacio al adelantar, cruzarte, cambiar de carril o abrir una puerta. Al parar detrás de otro vehículo, conserva dos o tres metros; el último de una fila puede dejar cinco o seis metros, vigilar el retrovisor y encender las luces de emergencia en un atasco.

Reduce combustible, contaminación y ruido, ayuda a ahorrar y hace el viaje más cómodo y seguro al evitar acelerones y frenadas bruscas.

Mantén el motor y la carga en buen estado, acelera suavemente al arrancar y usa el claxon solo cuando haga falta. Evita derrames, tirar objetos, lavar el vehículo en la carretera o producir ruidos y gases innecesarios. El catalizador reduce emisiones; no arranques empujando si la batería se agota, pues combustible sin quemar puede dañarlo.

Arranca sin acelerar y comienza a circular poco después, primero despacio mientras se calienta el motor. Acelera suavemente, inicia en primera y pasa pronto a segunda; después aumenta gradualmente. En ciudad usa la marcha más larga posible respetando límites y situación.

Desde unos 80–90 km/h aumenta mucho el consumo. Evita cambios constantes, frenazos y acelerones. Levanta el pie para reducir y frena suavemente; apaga el motor si la parada durará más de un minuto.

La baca, las ventanillas abiertas y arrastrar un remolque —sobre todo si es más ancho o alto— aumentan el consumo. Lleva la carga en el maletero cuando sea posible.

Revisa encendido y bujías según el fabricante, refrigeración, lubricación, presión de neumáticos, filtro de aire y ralentí. Un ralentí demasiado alto consume más.

En ciudad hay más paradas y cambios de velocidad. Evita trayectos cortos en coche, usa transporte público, evita horas punta y elige rutas menos congestionadas. El manual recomienda 23–24 °C de climatización y llevar solo la carga necesaria, bien distribuida.

No uses combustible distinto del recomendado, no bajes cuestas en punto muerto y no omitas mantenimiento: puedes dañar el motor o los frenos y consumir más.

Start-Stop apaga el motor durante paradas breves y lo vuelve a arrancar. El modo Eco limita potencia y velocidad para ahorrar; se activa manualmente según el vehículo.

Clasifican emisiones en Cero, Eco, B y C. Las autoridades pueden regular el acceso a zonas de bajas emisiones, limitar vehículos en episodios de contaminación y ofrecer ventajas a los menos contaminantes. Coloca la etiqueta a la derecha del parabrisas o en lugar visible si no hay parabrisas.

Permiten alquilar un vehículo por minutos u horas mediante una aplicación y compartir su uso. Llevan un distintivo identificativo.