Anexo · Permiso B
El permiso de conducir por puntos
Anexo · Permiso B
El permiso de conducir por puntos
Objetivo del permiso por puntos
El sistema busca reducir el número de accidentes de tráfico.
Puntos según experiencia
Los conductores noveles tienen 8 puntos durante los dos primeros años. Si no pierden ninguno, pasan a 12; tras tres años manteniéndolos llegan a 14 y, después de otros tres años sin pérdidas, a 15. El máximo es 15.
Recuperar todos los puntos
Quien los pierde todos no puede conducir durante seis meses. Después debe completar un curso de 24 horas y superar un examen en la Jefatura de Tráfico. Si vuelve a perderlos en los tres años siguientes, espera 12 meses.
Recuperar parte de los puntos
Quien conserva puntos puede recuperar el saldo inicial si pasa dos años sin nuevas pérdidas. También puede hacer un curso de educación vial de 12 horas para recuperar hasta 6 puntos.
Infracciones que restan de 2 a 6
Exceder el límite de velocidad resta entre 2 y 6 puntos según la velocidad alcanzada.
Infracciones que restan 3 puntos
Hacer un cambio de sentido prohibido, conducir con auriculares conectados a un dispositivo o llevar aparatos para detectar radares resta 3 puntos.
Infracciones que restan 4 puntos: alcohol
Conducir con 0,25–0,50 mg/l de alcohol en aire espirado resta 4 puntos. Para profesionales y personas con menos de dos años de permiso, el tramo es 0,15–0,30 mg/l.
Otras infracciones que restan 4
Conducir sin permiso adecuado; incumplir la prioridad, un STOP o un semáforo rojo; adelantar donde está prohibido; ir marcha atrás en autopista o autovía; desobedecer a agentes; no guardar distancia; conducir con el permiso retirado; o no usar cinturón, casco o retención infantil obligatorios.
Infracciones que restan 6: alcohol y drogas
Conducir con más de 0,50 mg/l de alcohol en aire espirado resta 6 puntos; para profesionales y quienes tienen menos de dos años de permiso, más de 0,30 mg/l. También restan 6 conducir con presencia de drogas o negarse a las pruebas.
Otras infracciones que restan 6
Conducir en sentido contrario, participar en carreras ilegales o poner en peligro a personas; usar mecanismos que impidan detectar la velocidad; incumplir gravemente tiempos profesionales de conducción o descanso; manipular limitadores o tacógrafos; llevar el móvil en la mano; arrojar objetos peligrosos; o adelantar a ciclistas con peligro o sin dejar al menos 1,5 m.
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